1.钢材价格已经很透明的了，不要指望每笔都能赚很多。

2.做钢材贸易需要大量的资金作为基础，否则你在市场上一点风浪都禁不起。你进的起货，卖的出去才是王道，这就需要钱呀，百把万真的不够看的。

3.时刻掌握钢厂价格信息(网上价格有时候敏感过头了，特别是个螺纹钢的价格，看得人心里烦，淡定点，专门捉钢厂价格，你做这一行肯定有钢厂的朋友吧，和他们销售部门的拉好关系，百利而无一害)。

怎样做钢材生意才能赚大钱？

相信很多朋友们都有关注到今年的一些国际形势，受新冠疫情和地缘政治等多重因素的影响，今年上半年国际大宗商品的价格一直都在不断上涨。除了令人烦恼不已的油价之外，钢材的价格也在不断上涨。

然而自从进入12月份之后，钢材的价格却又开始出现了下跌。不少内行人都纷纷表示，看样子可能要回到08年10月份的低谷了，我们可能会再一次见证历史。那么，现如今国内钢材的价格为什么会大幅度下跌呢？现在网上有人讨论，恭喜您再一次见证历史！钢材价格大幅下滑，或将“梦回”2008年10月？

一、2008年10月的钢材价格危机

在分析原因之前我们先来看看，2008年10月份发生的那场危机。可能很多人对于2008年这个年份都是比较敏感的，在这一年，国内发生了汶川大地震，也举办了第1届北京奥运会。在这一年，国际社会爆发金融危机，国内的经济发展也受到了较大的冲击。

很多学者都将2008年10月份爆发的次贷危机称为是金融海啸，几乎世界上每一个参与了经济全球化的国家，都没有办法从中独善其身。我国作为重要的发展中国家之一，也同样受到了这次次贷危机和经济危机的影响。

从10月3日开始，钢铁的价格就在不断下跌。经历了短短半个月的时间之后，国内钢铁的价格就下跌到了前所未有的低谷。根据有关机构的数据统计结果来看，2008年10月17日，记录在册的螺纹钢铁价格仅为3531元每吨。这在当初，根本就是无法想象的价位。

受此影响，钢铁行业的生意也受到了极大的冲击。在这样的情况之下，不少钢铁企业都纷纷走向倒闭。很多做钢铁生意的人，最后都赔了个精光。以至于在2008年之后的很长一段时间里，都没有多少人敢轻易踏足钢铁行业。

不过随后不久，这样的危机也就解除了。但人们万万没有想到，到了2022年，曾经的这一幕，竟然又要再次上演了。自从今年7月份开始，国内钢铁的价格就在不断下跌。

二、2022年钢材价格再现危机

根据有关机构的数据统计结果来看，截至目前为止，国内螺纹钢材的价格报价为3589元每吨，同比下跌了14.95%。基于钢材的报价为3576元每吨，同比下跌了15.2%。可能乍一看下跌的比例并没有我们想象的那么高，但钢材行业的生意本身就没有太高的利润空间。下跌幅度达到15%，这已然是危机的号召了。

不仅如此，目前钢铁的价格仍然在不断下调，部分钢厂为了维持销量，甚至还直接将钢铁价格下调到了3400元每吨。这样的价格，甚至比2008年的时候还要低。但即便如此，这些钢铁厂的生意仍然不好做。即使是主动下调价格，放弃利润空间，也同样很难将自己的产品卖出去。那么，现阶段我国钢材的价格困境到底是怎么产生的呢？

三、钢材价格持续下跌的原因

首先，最根本的原因就在于房地产行业的遇冷，使得市场上对于钢材的需求大幅度下跌。自从房地产行业进入前所未有的寒冬期之后，很多房地产开发商为了消耗库存就暂时停止了建房的计划。在这样的情况之下，自然也就不需要用到大量的钢材。

但是钢材厂和房地产开发商之间的信息却并不对等，在今年年初的时候，各大钢铁厂仍然在大量生产钢材。甚至有些钢铁厂，还特地加大了产量。在这样的情况之下，钢铁厂自然就要面临着供大于求的困境。如果不把出售价格往下压，那么就很难消耗掉如此之多的库存。因此，市场上才会出现钢材价格不断下跌的情况。

其次就是受天气的影响，今年的夏季较之往年，温度又比往年有所增长。面对着持续不断的高温天气，很多地方的工地都不得不暂时停工。在这样的情况之下，工程进度无法继续向前推进，自然也就没有购买钢材的需求了。

最后就是受疫情反复的影响，自从新冠疫情爆发之后，很多行业的生意都受到了极大的冲击。钢材行业的生意也同样如此，只不过疫情对于钢材价格下跌的影响并不是直接的，而是间接形成的。

结语

总而言之，最近一段时间钢材行业的生意都不好做。面对着钢材价格的不断下跌，相关行业的从业人员也需要做好相应的心理准备。不过与此同时，我们也要对未来抱有希望，相信这场危机可以很快得到解决。

生意越来越难做，盈利越来越困难。”这是时下在钢材流通领域中经常听到的一句话。然而， 生意难做也得做，办法总比困难多。 如今，一些钢材经销商对盈利模式的创新，似乎比以往任何时候都更关注。 何为盈利模式？说 白了就是赚钱的办法。经销商从上家购进钢材，加价后卖给下家，赚取销售差价，这就是经销商 的传统盈利手段。中国古代商人“秘而不宣”的经营谋略，其中之一就是“时贱而买，虽贵已 贱；时贵而卖，虽贱已贵”。 改革开放以来，随着钢铁这一重要的生产资料作为商品进入流通市场之后，早期一批钢材贸易 商抓住契机，凭借着自身对当地市场高度熟悉以及比厂家驻地办事效率更高、成本更低的运行体 系，比当地终端用户多出许多了解市场变化趋势的信息来源，对上承接厂家的钢材销售业务，对 下服务本地终端用户，从而获得了生存空间和盈利。 尤其是中国钢铁行业的迅猛发展，市场大、门坎低、利润高，促使中国钢铁流通业在近二十年 得到了高速的发展，一批民营钢材经销商迅速壮大。然而，随着市场格局的日趋完善，以及科学 化、精细化发展的大潮袭来，个体的、以家庭制为主的钢材经销商往日风光不再。厂家的通路扁 平化，直销模式，导致市场竞争日趋激烈。特别是面临钢材价格“倒挂”，出厂价格高于市场销 售价格的情况时，钢材经销商靠传统的“时贱而买，时贵而卖”盈利模式已经难以盈利，一些钢 贸商甚至处于难以生存的境地。 一些经济学家认为，现在个体经销商活动、发展的舞台已经越来越小，经销商的发展似乎进入 了一个“瓶颈期”。目前，国内这种又土、单体又小的个体经销商群体正在逐渐萎缩，直到被更 先进的国际化发展浪潮冲垮。在不远的将来，完善的钢材现代物流系统很有可能取代钢材经销商 的大部分分销功能。在这种环境下，钢材经销商必须改变传统的盈利模式，适应市场的变化，否 则无利可图，无法生存。 面临市场环境的巨大变化，一些具备一定实力的钢材贸易商已经开始 尝试探索新的盈利模式，诸如有品牌型盈利模式、服务型盈利模式等等，这些盈利模式体现了三 个核心竞争，即以产品为核心的竞争，以服务为核心的竞争和以创造为核心的竞争，而这三个核 心竞争又倡导出以优化产品结构的为特征的盈利模式、以功能为基本特征的赢得模式和以创新服 务为突破口的盈利模式。 产品结构盈利模式 时下，钢贸商对经营的产品结构日趋重视，不断优 化钢材品种规格，注重大型国有企业生产的著名品牌或者受到下游终端用户青睐的钢材，或根据 用户的要求，提供适销对路的钢材，拓展市场占有率。比如，上海的一些隧道、轨道交通、世博 会场馆和重大市政建设工程采购方，对螺纹钢、线材等建筑钢材提出更高的要求，如对一般中小 型钢厂生产的螺纹钢、线材，隧道工程建设质量监理部门拒绝接收。因此，钢材贸易商在采购钢 材时，对钢材的产地、品牌、质量等十分重视，普遍从大型钢厂采购著名品牌产品，由此来提高 渠道议价能力和增加终端用户认知度，最终从优化产品结构上实现理想的赢利。 创新服务盈利模式 钢贸商把对客户的服务外延辐射到增值上，从为终端用户提升增值服务中提 高自身的盈利水平。比如，一些钢贸公司建立钢材加工、配送中心和物流基地，通过钢材的加 工、配送和仓储运输等，千方百计地降低客户的采购成本和运输成本。同时，通过对钢材的加 工、配送，可以提高钢材利用率，让客户得到实实在在的效益，从而与钢贸商建立更加牢固的的 合作关系。而钢贸商在增值服务中，也提高了自身的经济效益。 规模经营盈利模式 如今，国内钢材贸易商存在的规模小、数量多、实力差、层次低等问题较 为突出，防御市场风险能力不强，在钢材价格上缺乏话语权，严重影响钢贸商的盈利水平。因 此，不少钢贸商试图通过兼并重组，建成大型的钢贸集团公司，在扩大规模的同时壮大企业的实 力。如在钢材订货上，钢贸集团公司就能以大批量赢得价格优势。这好比现代化的大卖场相对于 小超市一样，采用规模盈利模式。 供需网链结构盈利模式 许多具备一定实力的钢材经销商已经开始研究供应链，通过探索供需 网链结构实现企业的盈利，如钢贸商与生产商、物流商、金融商、批发代理商结成联盟。按国际 上成功案例，一条供应链必有链主，从钢材来讲，链主可以是钢厂，也可以是下游的钢材经销 商，构造钢铁生产、销售的供需网链结构。这是增强钢贸商核心竞争力的一条重要途径，也是实 现盈利的最佳模式。 英国经济学家克里斯多夫讲过，今后不单是企业与企业之间的竞争，更是供应链与供应链之间 的竞争。 业内人士认为，盈利模式的转变迫使钢材经销商不得不根据自身特点转变营销思路， 实施差异化营销模式。