如何选择一辆适合的自行车

　如何选择一辆适合的自行车自行车，自行车不仅仅只是一种代步工具，更多的人会使用自行车作为锻炼身体的一种方式，那么怎么样才能选择一辆适合的自行车呢？别急，一起来看看下面内容的详细介绍。

　 1、龙头把手的尺寸

　选择自行车除了应注意车架尺寸是否适合身裁以外，另两项必须注意选择的就是龙头与把手的尺寸。龙头长度的测量一般是以手上臂与下臂成90度，手肘顶住坐垫前缘(坐垫杆应调至坐垫中央位置)，此时中指尖距离把手后缘应为三指幅至三指幅半的距离，

　如果车架的尺寸适合你的身材的话，那么通长所使用的龙头长度可以在11至13公分之间来选择。

　以公路车而言把手宽度的选择则是将把手顶住肩膀，把手的两端应位于上臂与肩膀连接处的手臂中央。把手的尺寸一般国人男性多使用把手外缘42至45公分(每一公分一个尺寸)。

　若是经测量的适当尺寸为42公分，建议可采用大一号43公分的把手，如此可以增加平路冲刺或上坡时站立摆车加速的力量，同时又可兼顾姿势的低风阻特性。

　登山越野车为了增加骑乘的操控性能把手宽度远宽于公路车，宽度多以56公分及58公分两种尺寸为主，用在下坡赛专用的把手则宽度在63公分以上。

　 2、车架材质

　铝合金的骑乘质感属于灵敏轻巧、高刚性，但同时也传达了地面每一丁点的振动反应，而略为牺牲了舒适性。

　 碳纤维

　碳纤维的特性是较具弹性、骑乘感稳定、长途巡航持续感佳、舒适性高。

　 钛合金

　钛合金的特性很类似铝合金与碳纤维的综合，它可以有类似碳纤维的弹性也可以享有铝合金般的轻巧与刚性，但是这些好处都得以远高于其它材质的价格才能达到。

　 钢材

　钢材是自行车最传统的车架材质，现代的多种合金钢材可以在刚性、弹性、传动性、稳定性上得到很好的效果，唯一的缺点是在重量上钢材是几种材质中较重的。

　我们必须提醒读者的是，上述每一种材质都有高低等级之分，此处所描述的特性均是以高等级的产品(也就是高价品)为对象，在低文件的产品中以上的优劣可说是不存在的(均为劣质)。

　另外有些产品虽然高价，但由于对材质处理能力的不足(例如碳纤维及钛合金)，或是厂商对车架几何设计的不良，也可能会有骑乘感很差的产品出现，总而言之任何的材质都会有等级好坏之分，不可一概而论。

　 3、车架尺寸

　选购一台用来运动的自行车，首先要注意的就是车架的大小是否适合骑乘者的身材。车架大小的测量，一般是以车架立管的长短作为标准，立管长的车架车身长度也越长。

　也可以坐在座垫上双脚踏在踏板一上一下放置，在下的腿可以自然垂下摆直，如此的高度可使脚在踩踏时能有余裕空间伸展。一般公路车的车架尺寸，以量产车架品牌多为每二公分一个尺寸，而高级纯手工车架品牌则为每一公分一个尺寸。以(大齿盘)中轴心至上管立管接头处中心，可从最小47公分逐渐大至62公分共8或16个尺寸。我们可以用跨下长×0.65=车架立管长度，上述公式来选择适合自己身高的公路车架尺寸。

　就越野车而言，是以中轴心到上管接头中心，是每二英寸1个尺寸，作为车架尺寸的大小间隔，可以从14英寸逐渐增到22英寸，一共是5个尺寸。

　由于登山越野车的尺寸间距较大，也就无法以精确的公式计算来测得适合骑乘者的车架尺寸，只能就身高来选用大致合适的车架骑乘。

　台湾通常以14、16、18英寸为主，适合骑乘者以身高为准，约为14英寸为155公分以下、16英寸者为155-170公分、18英寸为170以上，至于180公分以上的朋友就要尽量寻找20英寸以上的单车了。

　自行车在有些人眼里只是一个工具，没有必要太追求什么。在我看来那是他对骑行没有爱好，如果他也爱好骑行，那他的态度肯定会360度的大转变。爱好是一个无法形容的东西，它会领你痴迷，甚至是疯狂。

　那骑行和爱好有毛关系，又如何影响自己选车呢？

　按自行车的用途自行车可以分为：公路竞速、山地越野、城市休闲三大类。而骑友一般又分速度党、山马党和休闲党三大派。如果你是一个追求速度激情的骑友那公路车是你的最爱，如果你是一个喜欢在崇山峻岭中穿行的骑士那山地会是你的忠实良驹，如果是一个城市休闲的.田园派喜欢优雅的野鹤于城市的大街小巷那城市休闲会让你更优雅的呈现在城市的风景中。

　作为一名爱好骑行的车店经营者，我个人认为选到一款适合自己的自行车，首先需要明白自己的骑行目的也就是需求，你是想追求速度的激情、越野的刺激还是休闲的悠然。其次的车辆的性能和质量，最后是可控的预算成本。

　有些车店为了成交不顾骑行者的使用用途，上来直接问预算强力灌输不符合实际需求的车型，为了迎合顾客也不顾及客户骑行的舒适性，在我看来就是耍流氓。骑友是在自己的预算之内买到了车，却不是自己喜欢的，这和没有爱情的婚姻有什么区别呢？

　骑友也应该明白自己的实际需求是什么，现在的经济条件已经不是过去需要先计划，不要一味的为了预算而预算，你要明白买到适合自己的才是最划算的。

　说完需求，在看看自行车本身。一辆好的自行车主要看车架、零件、组装将这三个完美的组合后才是一辆好的自行车。

　车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。现在主流车架材质一般为钢、铝合金、碳纤维三大类。根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。

　一个好的车架轻、牢、韧是不必不可少的，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。

　好的零部件：简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。所以，自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。最好的就是能够参加各种自行车比赛的零部件。不管是强度性能还是重量上都采用了最好的材料。

　车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、传动系统、制动系统。

　组装技术：好的零件如果组装不好，就会象既没经过建筑设计师经心设计的建筑，没有经验丰富的工匠来建的房子一样，看起来不协调，又使您整天提心吊胆，生怕它会倒塌。一个好自行车技师会赋予自行车独特的灵魂。它会让这个灵魂独特而不失功能。TREK的订制系统把这个发挥到极致，让每一辆订制车独特而富有艺术，迷幻而不哗众。

　最后在简单说下，购车预算问题。每个人都希望花最少的钱买到最超值的商品，但商品又有一个亘古不变的定律好货不便宜。在自己可控的预算范围内选择最适合自己的单车，最好多关注商家活动说不定你就可以用更少的钱买到一样的车。

问题一：什么自行车适合长途骑行？ 个人推荐的其实是旅行车的。不过嘛，整个山地车也是可以的。

远距离不推荐买好车。1500以内的山地车就可以满足需要了。全部装备2000以内能搞定吧（生活装备）。

觉得车把不爽的话，可以整个旅行车的蝶把。很舒坦的。

牌子的话，国内就是美利达（勇士550及以上系列）和捷安特（atx680及以上系列）的多了。

问题二：想买一款适合中长途骑行的自行车，求推荐！ 首先结合中国的路况，公路车不适合中长途骑行，中国的大部分县道都不怎么好，建议不考虑公路车；其次是2000的预算买车你还要考虑到买骑行装备的钱，骑行头盔、骑行帽、驮包、修车工具、气筒、水壶、水壶架等搞一套下来也要500多；能折叠的车要么事便宜的小轮，要么是贵的，你这预算别考虑了，贰人骑行 *** 线基本上都是山地车，当然也有牛人骑通勤车的，所以你选择山地车是最合适的。山地车中200左右价位的推荐美利达勇士600 1600元左右 、美利达公爵500 1900元左右 、捷安特 ATX 660 1300左右 、捷安特 770 2100元左右。带快拆的比较好修。

问题三：长途骑行用什么型号的车好？ 这个大可不必担心，2000元以内可选择的款式很多的。若说性价比高的，首推三款，捷安特atx660 价格998元，捷安特atx740 1798元，还有美利达勇士550 1098元。三款车型的特点都是结构简单易于维修，而且车身强度很好。对于长途骑行遇到的颠簸路面也完全能应对。至于说具体的差别，可能不是很大。我个人在这里向你推荐美利达勇士550，有朋友用它走过川藏线，而且我也骑过，感觉不错。

问题四：长途骑行自行车选购？ 走川藏线建议带避震的山地车（骑着不累，我朋友骑小轮车也能上去，只是比较累）。推荐用GIANT的车，比较耐骑2000内的话ATX 730（1998元）如果愿意多出点的推荐ATX 770（2598元），而且用好一点的驮包和货架的话费用也挺高的。

车的大小与身高影响很大的！车身小或大骑着会很难受，一般男性170―180的身高用17寸的架子，而且还要调座靶的角度，车把的角度等等，骑长途来说很重要，不然骑的很不舒服！

一般长途不建议碟刹，因为V刹比碟刹好修，但是一般长途骑得是公路等对刹车强度要求不大的路，但是，骑川藏线的话，有很多大下坡、泥泞路用V刹很费劲，还可能刹不住。所骸还是推荐碟刹的，虽然难修，但是安全第一啊！

希望对LZ有帮助

问题五：长途骑行适合骑什么类型的自行车 最常用的是山地车，适合于各种路面，通过性强，载重也不错，能满足骑行者的很多要求。旅行车较适合比较平坦的路面，且速度不快，老年人多骑这种车。

问题六：骑自行车长途旅行要带什么? 当你也要准备骑自行车做长途旅行。且没有经验时，应注意以下事项：

一、先是做好心理准备

确定下旅行的目的和目标，树立坚定的信念，路再长也有终点，无论遇到什么困难，只要坚定的骑下去，就一定能到达目的地。

二、出发前的准备

首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息，包括较新版本的地图、交通图，沿途的地理、历史、人文、名胜古迹，气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言，长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行，但长途旅行人数不宜太多，理想的人数为3到5人，且最好有异性同行。人数过多，沿途食宿困难较大，偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异，人数过多时很难统一行动。人数太少，安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况，人数过少，难以相互照应。另外，人数过少，每一个人的相对负担就会加重，有些物资装备无论一人或多人只需一份，如修车工具、宿营装备等。

三、有关的物质准备

做自行车旅行，首先要准备的就是自行车。如果有条件，最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架，能载重150公斤（包括骑行者）以上，避震性能较好，轻便结实，能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵，零配件目前在国内较难买到。

我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车，在你出发前一定要磨合200到300公里，重新全面调整后再上路。如是旧车，要经过全面大修，特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小，最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝，长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低，以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等，高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架，以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外，在车胎内注入一些补漏剂，一旦车胎被刺破，只需将刺入物拔除，破孔向下打足气，即可自动将破孔堵住，保证继续骑行。

出发前，你一定要掌握自行车的调整和修理，包括；补胎、更换车条、更换刹车块，修理、调整前中后轴、修理飞轮等。

四、其他物质准备

服装：如果是在夏季或在较暖和的季节骑行，最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫，防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服，特别是骑行裤时，可直接穿着有弹力的紧身裤，里面不要再穿着其它服装，并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽，以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时，除注意保温外，还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好，引起冻伤的发生。另外，骑行时不能戴口罩，如果戴上口罩，因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰，造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚，要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法，以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批，除防雨外，还有其他许多用途。

其他装备：为防风吹和小飞虫侵入眼睛，要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射，无色的适用于阴天，还有一种浅**的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括：治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤，眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、......>>

问题七：长途骑行什么自行车好 首选旅行车，优点就是骑行相对不是那么累

其次，路况比较好而且有保障车的话可以考虑公路车，优点速度快，重量轻

另外，山地车的适应性会好很多，各种路况都可以

问题八：准备长途骑行，什么牌子的自行车的质量和强度较好？还有什么需要注意的吗？谢谢 200分 长途骑行可根据路况和自己的偏好选择自行车：

1、公路自行车。

空气阻力小、重量轻、加速性能好、可以长距离保持高速骑行。整体强度低、不适合载重、不适合恶劣路况骑行。公路自行车适合最求速度又不喜欢带很多生活用品上路的人群，并且路况要好一些。

2、旅行自行车。

针对长途骑行而设计的自行车，对长途骑行有利的方面在旅行车上都有体现。对于长途骑行来说，几乎没有缺点。理性长途骑手的首先。

3、山地自行车。

综合性能优异，路况差时性能出色。相对于其他车辆，空气阻力大，不利于长距离高速骑行。山地自行车是路况差的路线的首先车辆。

至于型号问题：

这个看你的长途类型哈 如果你只是想周末出行踏春 拍照片 亮骚之类的 美利达 捷安特都是很好的选择 可以选择的车型如下 1000-2000的话可以选美利达勇士550 2000-3000可以选择捷安特ATX770-D 3000-4000可以选美利达挑战者350 4000-5000可以选择美利达挑战者500 或者捷安特XTC770 以上者几款车子我有德是挑战者500和ATX770 挑战者的优势就是优秀的性价比 同样配置的车子捷安特比美利达大概贵300到500左右哈

如果你是1000公里以上的旅行 跟我一样的话。。。 可以选择美利达野狼3 比较好哈

问题九：长途骑行5000公里最好最爽的自行车哪款最好 你这是要走318全线的节奏~佩服~

没有哪一款车是最好的，只有最适合自己的。

不过选车的大方向我可以给点建议，最后还是看你喜欢哪一款

1、长途车。优点是减轻长时间骑行的疲劳感，功能齐全，扩展能力强什么东西都能安装。缺点是重，踩踏效率低，跑不出速度，高速（高于30km）情况下操控性不好。

2、山地车。优点是全路况、全地形、全天候。和长途车相比较：重量轻，改装空间大，高速操控性好，舒适性稍差，扩展能力稍差（不过5000km也够用了）。

3、公路车。优点只有两个：轻、快（但是加上你的长途装备也轻不了多少快不了多少）。最大的缺点就是骑行姿势易疲劳（如果身上还要负重的话，会让你骑得怀疑人生）。

打个比方：你每天行程是100km，公路车需要3小时、山地车需要4小时、长途车需要5小时。就看你是选择长痛还是短痛了。长痛，痛的轻点玩得少点；短痛，痛的狠点玩得多点。

其实跑长途对车的要求不高，我骑过川藏线，路上从28加重到公路车都有。主要还是取决于经济情况和平时的骑行习惯。

还有什么可以帮到你的，可以加我QQ一起探讨（195826043）

问题十：长途骑行选什么山地车以及带什么装备 1300公里建议还是在车上加点预算吧。长途会很大地感觉到不同价格的车的不同的。

建议买山地车，因为专门的长途车用处比较窄，山地车的话各种用途都吃得开。

美利达的公爵600还是首选，2400

预算高的话捷安特atx770会让你非常舒服

有UCC的店的话可以德曼特1.0 ，2000

或者美利达的勇士550 ，1500

预算少一点的话可以捷安特的atx660 ， 1200

再低的话估计楼主回不来（除非你是体力大神）