如何辨别发动机舱里的东西。

在汽车的消费人群中，只有10%的人能够摸透发动机的内容，然而买车时100%的准车主都会打开发动机舱一探究竟，虽然不是什么技术专家，但是自认为是位合格的老司机。? 我认为养车用车并不是一件简单的事情，但是很多朋友都对养车用车不以为然。我周围的朋友也一样，甚至有很多人自从买车以后一次发动机盖都没有打开过，身边挚友甚至错将玻璃水加入到了防冻液壶里面，更别说发动机舱里面到底都有什么，也因此闹了大笑话，付出了几百块的惨痛代价。就借跟大家聊聊汽车机舱的一些常识性知识。

一般来说，我们市面上绝大多数车型的发动机舱布局都是类似的。在打开前机盖时，我们可以看到机盖内侧的隔音棉，要知道隔音棉对于驾乘人员的驾乘感受是非常重要的，也有好多人通过隔音棉来区别车的档次，我们在看隔音棉时，厚度也是一个重要衡量标准，所以这一点大家要注意。

汽车发动机布局有所差异，但都是大同小异，各种部件的功能也都是相同的。不过一些国产车型发动机舱设计并不够紧凑，线路并不清晰规整，确实，杂乱的发动机仓确实会让人们看不过眼，发动机仓加盖板覆盖，也并不是国产专利，国际品牌也有这方面的案例，这样会使观察相对复杂，给消费者留下高档的质感。

1.防冻液

防冻液是汽车发动机冷却的组成部分，防冻液属于水性材质，冷却液能帮发动机减负，让发动机不会轻易“火冒三丈”，可见少了它，对发动机是有多大伤害。所以我们就要养成经常检查防冻液量的好习惯。一般来说，防冻液应该保持在观察标记线中间位置，防冻液颜色一般都比较明显，并且储液罐也都是半透明状的设计，防冻液应该保持在观察标记线中间位置。

同时尽量能够使用同一种品牌型号的防冻液进行添加。

2.玻璃水?

玻璃清洗液就是我们常说的玻璃水,没水了怎么办？其实很简单。添加口一般都带有明显的标识，且一般盖体上部会有玻璃清洗标识或文字。车主可以选择添加玻璃水或者纯净水，北方地区的车主在添加玻璃水的时候要注意玻璃水的凝结点，冬季气温常在0℃以下的地区要注意选择防冻玻璃水，气温更低的地区要选择防冻标号更高的玻璃水，避免因冻结造成水壶的破损。

3.制动液

制动液罐的布局一般都在驾驶员的前部位置。液罐体积较小。周围一般会有制动液管布局。一般来说我们尽量控制在5-6万公里或者2-3年更换一次制动液。

4.机油观察尺

占了发动机舱大部分空间的是发动机，汽车的核心，好比人的心脏，为车辆提供动力。而发动机机油的添加口一般设置在发动机的中央或周边，机油量的观察先如今最常见的有两种，一种是机械式的观察尺，也是最为常见的一种。而另一种就是电子传感器式的观察尺，通过电子信号传输给驾驶室的仪表上进行观察。机械式的观察尺它的抽拉环一般都设计的比较显眼的颜色，并且会靠近机油加注口的位置，如果缺少机油我们是比较容易分辨的。

只有了解清楚了机油、雨刮水、防冻液和刹车液等确切的位置，才不会像我那个朋友那样把玻璃水加到冷却液罐中，或是将雨刮水加到机油管内。其实发动机舱里并没有想象中那么复杂， 如果我们平时对车辆能做些简单的日常检查，那也降低不少养车成本，且心理上也多一份安全感。

汽车发动机舱结构解析

能看到的主要有以下几样。1.发动机，这个自然不必说了，发动机是汽车的心脏，行驶的动力来源。2.机油尺，机油尺是检测机油质量和数量的唯一入口，通过抽出的机油尺可以大致判定机油脏不脏或者准确判断机油剩余量。3. 机油加注口，一定要在停车熄火的情况下才可以拧开盖子加注机油。4.空滤盒，打开空滤盒盖子就能看见里面的空气滤芯。空气滤芯与空调滤芯是不同的，空气滤芯的作用是将进气系统吸入的空气进行过滤，以确保清洁的空气进入气缸内燃烧。而空调滤芯是负责过滤经鼓风机吹入车内的空气。发动机舱内的空滤盒里放的是空气滤芯，而空调滤芯的更换位置一般位于车内手套箱的后方。5.蓄电池，蓄电池在车辆启动时为车上的起动电机、点火系统、电子燃油喷射,以及车上的照明等提供电。6.ABS泵，就是防抱死系统了。7. 制动液加注口，制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分。8.玻璃水加注口，玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液。9，防冻液加注口，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。在需要加注一切液体时，最好不要自己加注，以免误加损坏汽车，要找专业人员处理！

希望能帮助你，望采纳

　① 发动机

　这个自然不必说了，发动机是汽车的心脏，行驶的动力来源，随着汽车工艺越来越精致，很多引擎的上方都有隔热板。这样显得引擎舱内部不那么凌乱。

　② 机油尺

　机油尺是检测机油质量和数量的唯一入口，通过抽出的机油尺可以大致判定机油脏不脏或者准确判断机油剩余量。抽出机油尺并擦干净之后，在末端有机油上限与下限的刻度，我们在更换了机油之后是需要观察机油尺的，通过刻度判断机油添加量是否合适。

　③ 机油加注口

　图示为机油加注口，一定要在停车熄火的情况下才可以拧开盖子加注机油。一般的车使用4L装机油即可，一些中型车或者中大型车可能需要再添加一瓶1L装机油才够量。通常矿物油或者半合成机油是建议每5000公里进行更换，全合成机油可以适当延后，在空气质量优良的地区甚至一万多公里更换也没问题。

　④ 空滤盒

　打开空滤盒盖子就能看见里面的空气滤芯。这里要提醒大家注意区分空气滤芯与空调滤芯。空气滤芯的作用是将进气系统吸入的空气进行过滤，以确保清洁的.空气进入气缸内燃烧。而空调滤芯是负责过滤经鼓风机吹入车内的空气。发动机舱内的空滤盒里放的是空气滤芯，而空调滤芯的更换位置一般位于车内手套箱的后方。另外，空调滤芯一般建议是每一万公里或者一年更换一次，而空气滤芯视使用里程或空气质量而定，很多时候5000公里小保养的时候不一定需要更换，用风枪吹一吹是可以继续使用的。

　⑤ 蓄电池

　蓄电池在车辆启动时为车上的起动电机、点火系统、电子燃油喷射,以及车上的照明等提供电源。当发动机正常起动之后，发电机得到动力之后开始取代蓄电池为车上的点火系统、电子燃油喷射提供电源，并为车上的照明、音箱、DVD、大灯等所有的用电设备提供电源，同时为蓄电池补充电。当发动机处于低速或怠速时，如果发电系统输出功率无法完全满足车上的用电设备的功率需求，这时蓄电池会辅助发电系统为用电设备补电，在补电的同时，稳定用电设备的电压。这是蓄电池的补电、稳压功能。如果发动机没有运转，汽车上所有用电器的电源都由蓄电池供应，当然这种情况应当尽量避免。

　关于蓄电池的更换周期没有明确要求，有些人用了五六年仍可正常工作，而有些用车习惯不好的人可能一年就需要更换蓄电池了。正常情况下三到四年更换新的蓄电池是比较合理的。

　⑥ ABS泵

　?ABS?中文译为?防锁死刹车系统?,是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。正常情况下ABS泵无需额外关注，当ABS警示灯亮起后就需要考虑是否因为ABS泵除了问题。

　⑦ 制动液加注口

　制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分。制动液也是有使用期限的，过期的制动液，会渐渐产生乳化变质，在乳化过程中会产生一些气泡，而这些气泡集聚于管路中无法释放，就会形成气阻影响油液压力的正常传递，造成制动效能下降甚至失灵现象。制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液及合成型制动液等几种，通常车辆正常行驶4万公里或连续使用超过两年就应该更换，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降，降低刹车的可靠性。

　⑧ 玻璃水加注口

　玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。好的玻璃水应当具备清洗性能、防冻性能、防雾性能、抗静电性能、润滑性能和防腐蚀性能。眼下已进入冬季，在选择时要选择冰点较低的玻璃水，以免结冰无法使用。另外值得一说的是，如果发现喷水口因结冰喷不出水，切不可强制喷水，否则电机很容易报销。最好的方法是热车后开暖风，待解冻后再尝试使用。

　⑨防冻液加注口

　防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液并非字面理解的只是冬季采用，它是全年使用的，它能够保证冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。功能上需具备防冻、防腐蚀、防水垢和防开锅，其沸点通常要超过105℃。

　在紧急情况下可以暂时使用水来代替防冻液，但不可长期使用，通常建议每两年或4万公里更换一次防冻液。在更换防冻液时要确保汽车引擎或防冻液处于冷态，如果是紧急情况下，一定要关闭发动机，用毛巾裹住膨胀水箱盖，一点点打开，以免烫伤。

　总结

　打开发动机舱后能看得见，并且有可能需要自己动手保养或更换油液所用的加注口基本上就是上述几个了。我们对于车辆的保养周期要做到心中有数，特别是车上很多油液的更换周期要记牢，出现异常或者到使用寿命了就需要进行更换，以免给行车带来隐患。