加水就能跑”的青年汽车破产,这是一场骗局。首先,以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序,最近宣布破产。
据南阳高新区官方网站消息,2018年12月28日,南阳高新区成立了青年车氢能汽车项目,首期投资81.63亿元,预计2020年竣工投产。一些专家认为氢发动机技术在理论上是可行的,但在实际应用中存在一些大问题。这个项目可能被怀疑哗众取宠。对此,河南省南阳市工业和信息化局的工作人员当时答复说,记者在报道时用词不当。现在应该是验证阶段,而不是正式生产。工业和信息化部尚未对氢发动机进行认证和验收。
2001年1月,庞青年注册了青年汽车集团。据公开信息显示,青年汽车集团迄今已被列为不诚实执法者34次,庞青年先后被列为不诚实执法者20次,并已采取措施限制消费。其不诚实行为包括能够履行但拒绝履行有效法律文件规定的义务、违反财产申报制度等。
“水氢发动机”是指车载水能够实时产生氢气,而车辆只能通过加水来运行。“水氢发动机”是从哪里来的?它是如何工作的?央视财经记者就目前的披露和信息采访了新能源汽车专家。专家表示,氢的生产是当前燃料电池汽车工业的基础,也是一大难题。虽然不能直接断定这是一个骗局,但至少有两个疑问:一个是如何通过电解水以低成本实现制氢;第二是如何在船上完成制氢过程。
“水制氢”比燃油贵3到5倍。事实上,根据央视财经记者的调查,所谓的水氢车,除了加水,还需要添加一种由神秘材料制成的催化剂。青年汽车集团水氢项目技术总监杜云友:虽然成分不能透露,但到目前为止成本肯定比石油高。到目前为止,它比石油贵3-5倍。
只要加水,车就能跑:不管你信不信,反正我信!
河南南阳,车加水,就能跑!看过之后心生澎湃:南阳最不缺的可能就是水,估计南阳人以后都会笑的,不是笑自己的物理化学知识,而是笑以后坐着不动就有饭吃了!
中学教材告诉我,水要分解为氢气和氧气,需要打破很强的化学键,到现在有了超神秘的“催化剂”,南阳靠水的内能带动汽车跑已经不是“天方夜谭”。
这事让我也想起了很多年前的“水变油”,据说当时只读过四年书的“发明家”最后被判了刑的,现在看来那是个“冤案”,有了“车加水就能跑”的“南阳成功”,我相信“水变油”也是真的,只是当时没有神秘的“催化剂”。
有人说河南南阳水氢发动机涉及车企负责人庞青年有一堆黑历史,青年汽车陷入其他数额巨大的债务纠纷,其实,这说明发明者虽然资金紧张,但更注重科技研发,因而便有了水氢发动机。
至于化学反应、物理原理等等,这又有什么关系呢?待水氢发动机的遍布全球之时,重写一下化学教材、物理教材就可以了。
青年(北京)汽车有限公司2019年5月报道,被列为失信被执行人。青年汽车集团有限公司成立于2001年1月,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年。最新一次为2019年2月25日。判决书显示,青年汽车集团有限公司拖欠贷款,将近5年未支付。
法院认为,该公司有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,因此将其列为失信被执行人,执行标的为5300余万元。2019年10月21日,杭州市萧山区人民法院裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。
企业事件
水氢发动机被质疑2019年5月23日,南阳日报头版刊发的一则报道《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,引发舆论广泛关注。很多网友戏称,这又是一项“令科学家震惊”的神奇发明。因为中学生在物理和化学课上都知道,能量是守恒的。
这里的能量包括机械能、热能、光能、电能、化学能、核能等各种形式的能量。毕竟这不仅关系到“填补技术空白”,更关系到大笔的政府投入据报道,在南阳项目83.16亿元的总投资中,南阳市政府平台出资40亿元。?
2019年5月24日,青年汽车集团宣传处就“水氢发动机”一事回应《紧急呼叫》称该技术确实存在,“一句话说,就是加水就能跑”,但水箱里有金属催化剂,至于是什么金属,“现在不好说”。
失信被执行人
2019年5月报道,河南南阳水氢发动机事件持续发酵,数据显示,当事青年汽车集团有限公司被34次列为失信被执行人,其名下公司158次被最高人民法院列为失信被执行人。此外,青年汽车集团注资的金华青年汽车制造有限公司、宁夏三庆特种汽车制造有限公司。
磐安青年汽车有限公司、鄂尔多斯市青年汽车有限公司均是最高人民法院所公示的失信公司。其中,2015年至2018年期间,宁夏三庆特种汽车制造有限公司4次因未按规定提交年度报告信息而被列入企业经营异常名录。
2018年11月21日,因该公司被列入经营异常名录届满3年仍未履行公示义务,被列入严重违法企业名单。2017年7月6日,金华青年汽车制造有限公司,曾因提供不真实统计资料而受到浙江省统计局行政处罚。?
子公司破产
2019年11月18日,据人民法院公告网显示,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,杭州市萧山区人民法院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。
扩展资料:
发展历程
2012年8月27日青年汽车与荷兰豪华跑车制造商世爵汽车(Spyker)签署框架协议,将收购世爵29.9%的股份,并与对方一起投资组建两家合资子公司,即通过增资、注资、知识产权和品牌资产的组合投资成立三大业务板块,实现未来整体发展战略。
青年汽车集团曾一度大肆扩张,在济南、泰安、连云港、石嘴山、鄂尔多斯、海宁、六盘水等投资项目,但多数以失败告终,官司缠身。 青年汽车集团有限公司自身风险提示210条,其中因未按时履行法律义务被法院强制执行13次。
被最高人民法院列为失信被执行人30次;周边风险提示488条,和青年汽车集团有限公司董事长庞青年有关的企业多达73家。
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