大罗山，一座我老早就惦记着想骑上去看看的山！它，是温州市区骑行爱好者们最最理想的爬坡宝地了。二月份的听说，十个月的想象，十二月底才真正第一次领略此山此景。

李敏，我的老婆大人小红的哥哥，同样是酷爱骑行的，一个月去几次大罗山，都是家常便饭。最羡慕他的还是用一个暑假，从温州市区出发独自一人骑行到了西藏拉萨。装备还是几百块的国产永久山地车。这不禁让我想起蜀之鄙有二僧……

话说这一天大家刚好都有空，尤其难得的是，小红想要挑战一下大罗山，这让我很是兴奋。于是，电话约上李敏到家里来吃午饭，然后一起骑行大罗山。

出发前，我百度了下大罗山（我平时就一宅男，竟然温州有大罗山都不知道，唉），不查不知道，一查吓一跳。大罗山乃传说中的玄门圣山，相传是鸿蒙元气凝结所化，也是太上老君的道场——"玄都紫府"中的玄都。怪松盘古顶，宝树映沙堤。山高红日近，涧阔水流低。清幽仙境院，风景胜瑶池。此间无限景，世上少人知。

本以为这只是一座海拔680米的普通山峰，查来竟有如此奇幻的一面，未去大罗山，先被它周身的迷蒙的仙气所吸引。一种玄幻小说的感觉扑面而来。

午餐过后，聊了一些骑行大罗山时需要注意的地方，如山上的天气、坡度等等。看看时间也快13:00了，我们简单地在背包里装了些御寒的衣物还有几瓶饮料，再换上宽松的休闲服，仨就出发了。

阳光很好，一如我们的心情。我在他们后面边骑边拍照……

平路上大家都骑得很顺溜，红也是。对于骑行，她只是初学者，她的红色“小林肯”也是辆新车，不久前我还带着她在马路上慢慢骑，教她刹车时要注意的情况，那时她骑得真生疏。这一次突然要去爬坡，不知道她能不能吃得消。我们只用了二十分钟就结束了平路，此刻已是来到大罗山的脚下。

糟糕！还没教红怎么调档呢。面对一定坡度的山路，她一下子竟骑不上去，说车子好重。这时，我们两位师傅开始教她如何利用左右两边的调档按钮，把链条放到合适的位置，前小齿盘加后大齿轮。她很聪明，没几下就学会了，不过不同路段的档位转换，还是需要实际骑行，在不断练习中才能真正掌握。

骑行道一边靠着山，一边靠着树。李敏说夏天来骑的时候，这里满山都是橘子，偶尔摘个橘子，农人不会怪罪的。没骑十分钟，在第二个山路转弯，红已面红耳赤，停下车蹲在地上说要休息一下。近期她的体质令人担忧，所以才想要出来运动运动，现在的她，简直可以用弱不禁风来形容。我们陪她原地休息了一会儿，她还是说不行，让我们先上去，因为自己站起来后眼冒金星，路都看不清，嗯，贫血！

怎么办呢？让李敏先骑上去，我陪着她等她缓过来，再慢慢上山顶吧！我的建议一下子被红拒绝了。她说等我们到山顶后，再下来，一起下坡回家。挣扎了一会儿，只好两人先上坡，我知道红的脾气有时是很倔强的，她不希望拖累别人，也许一个人反而轻松自在些吧。总之，我们狠心地撇下了她，向山顶冲去了。这次骑行注定是要牵肠挂肚的了。

此次大罗山骑行是走茶山方向，往温州最高巅——雷达站而去的。在百度上是有看过它的模样，一座巨型足球奖杯。不过，我们三人在大罗山脚下时就被迫拆散了队伍。撇下了体力不支的小红，与李敏向最高处进发去，不可谓不狠心！

“红，你在山下等我吧，别勉强，我很快就下来接你。”其实，一出发，我就后悔了。

上山了，我骑在前头，李敏尊重我的速度在后面跟着。调整到最佳档位后，轮胎也飞也似的向上奔去。从山脚到大罗山之巅，全长18公里，九曲十八弯的山道，渐渐把海拔提升到680米，难度中等，适合骑行。但对于小红，它简直就是一座“珠穆朗玛峰”。李敏说我的上坡速度挺快的，比他第一次骑的时候要好。其实，我是赶着上山，然后赶着下山呢！

因为只是短途爬山，所以此次骑行并没有戴头盔，穿骑行服，甚至遮阳的帽子也没带过来。所以当迎着山上的阳光快速骑行时，我能感受到它直接透过我的眼镜，刺痛着我的眼睛，所以那时一边爬坡一边流泪，汗滴到眼睛里就更加酸爽了。

到了一个有水源的地方，我们小憩了一下。这里的山泉都是从石头缝里挤出来的，所以过滤得超干净。我赶紧捧起清泉，给自己洗了把脸，又深吸了几口气。山上的空气真是无比清新，在城市会忘了呼吸。

一路上，我总要不停地回头看看山下，希望在弯曲的山道里能见到红色的影子，不过我们骑得那么快，红只会被落下更远的后头罢了。当时特别的担心，根本无心思拍风景，脑子里有些胡思乱想，她在路上会不会遇到什么坏人，路上车子那么多，她知道要靠边骑吗……其实放下她骑出来时，我是非常后悔的。我给她打了个电话，问她怎么样了，听到她活蹦乱跳的声音，说自己骑到了一座寺庙，问我们到哪里了，当时我内疚的心顿时安心了、舒缓了。

? 因为实在说不出自己具体在某一个位置，所以用微信把地址发给了她，也让她把位置发给我。没想到她竟然真的骑上来了，而且距离我们也不是很远，大约5.1公里。

这把我和李敏高兴坏了，小红没有放弃，她慢慢骑上来了。

于是，后来我们也骑得更开心了。每当李敏问我要不要休息一下，我都说好啊，休息一下。然后多磨蹭点时间，好让小红继续往上赶。

我倚在山边的护栏上，吹着冷飕飕的山风，格外得惬意。一口气就把一罐饮料喝尽了！流出的汗啊，已经不是一两罐饮料能补得上的。我又拿出相机开始拍一些风景，现在整座温州城差不多都在我们脚下了吧。

休息完后，我们又骑了一长段山路，在这个地方停下来了。这是一片四面环山的空地，显得干净平整宽敞，就那样铺在阳光下。李敏说他上次就在这里搭帐篷，晚上睡在大山上，第二天早晨看日出，风景很美。周末时，有很多人都会上来这里搭帐篷、烧烤。这旁边还有个小水库，水很干净……

小红呢，她到哪里了，手机手机！

电话里，她说到光岙了，这里是公交车能开上来的终点站。她竟已骑到离我们只4公里的地方了。太棒了！

我看到了什么？一个白色的巨大足球！这就是此次我们骑行的终点——大罗山雷达站。据说，它不仅为温州空域提供飞机雷达信号，同时也是浙南、闽北地区以及上海区域管制中心重要的雷达站，被誉为华东地区上空的“飞行之眼”。

看，灰机…… 站在山巅，感觉飞机离我们也挺近的。蓝色的天空，蓝色的梦……

在山顶俯瞰山下，整个温州城区尽收眼底。几栋高楼大厦我还能叫出它的名字：世贸中心、电信大楼、新世纪大厦……我们把自行车抬到山岩上，这里是汽车开不上去的，才是真正的最高点。看着夕阳还无比耀眼，时间刚过三点半。

红发来位置了，她已经能看到雷达站了。就在山巅不远处了！李敏问她真的要上来？我也打电话问她真的要上来吗？她非常坚定地说要到山顶。于是，我和李敏打了个招呼，就去接小红，到时三人一起下山。

下山的速度不是上山时能比的，我的车速越来越快，加上当时的心情是亢奋的，小红竟然真的骑上来了，我不敢相信自己的耳朵。自行车下坡时，快速掠过两边的路人，他们用惊异的目光看着我，而我的心早已飞在云端。红，我来接你了！

终于，在一个山穷处看到了她，只见她满面潮红，大汗淋漓，慢慢地努力往上骑。那一刻，深深地震撼了我！红问我到山顶还有多远。我说很近了，拐两个弯就到了。她开心地像个孩子。我们边骑边聊，红只是寥寥数语，她实在一点力气也没了。看她说着自己都不知道是怎么上来的，骑在车上，只是靠意志力在支撑，身体已经没有知觉了。她以为自己肯定骑不上去的，但每次看到一个路标，就想先骑到那个路标，然后完成目标，再给自己一个路标，再骑到目标，就这样她竟然真的骑上来了，她自己也觉得无比自豪！我以她为傲！

想给她颁发一个雷达站勇士奖杯，形状就像那个白色足球奖杯就行。

山顶上的人很多，有的在聊天，有的在看风景，有的在做拉伸，还有的在给拉伸的人拍照。算了下时间，从山脚的13:18分开始，到红登顶的16:00左右，她只用了3个小时不到的时间，确实要大赞一个。至少她没有放弃，成功登顶了！

最美风景在顶峰！让我们一起拥抱夕阳吧！

这是我第一次骑行大罗山，也是小红第一次意义上的骑行，之前的都只能算是出门买菜。这次骑行让我最感动处乃小红之倔强与坚强也！登顶的胜利再次证明：能坚持到底的人才是真正的强者，哪怕外表看起来是弱不禁风的小女子！