凯迪拉克XTS 发动机抖动有可能是因为发动机过度积碳、喷油嘴堵塞、水温不正常或火花塞寿命到期等原因造成的。

1、发动机过度积碳

发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大产生高压，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机抖动。

2、喷油嘴堵塞

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

3、水温不正常

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

4、火花塞寿命到期

火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

凯迪拉克XTS的发动机过热保护操作模式如何操作？

如果显示发动机过热警告，但未看到 或听到蒸汽，则问题可能不是非常严 重。有时发动机会轻微过热，比如：

在天气炎热时驾车爬上一段长坡。

高速行驶后停车。

交通拥堵时发动机长时间怠速运 转。 如果显示过热警告但没有蒸汽迹象：

1. 请关闭空调。

2. 将加热器打开至最高温度和最大 风扇转速。必要时打开车窗。

3. 交通拥挤时，停车时让发动机在 N（空）档位置怠速运转。如果安全上允许，将车辆停靠在路边，换至P（驻车）档或N（空） 档，然后让发动机怠速运转。

如果温度过热表不在过热区域或不再显示过热警告，则可以驾驶车辆。继续缓慢行驶车辆大约10分钟。与前方车辆保持安全车距。如果过热警告未重新出现，则继续正常行驶。 如果有警告，则靠边停止，立即驻车。

如果没有蒸气的迹象，则驻车时使发动机怠速3分钟。如果仍显示警告，则关闭发动机直至其冷却。

紧急操作模式可使您在紧急情况下将车辆驶到安全处。如果存在发动机过热现象，过热保护模式可交替改换点火的气缸组，从而有助于防止损坏发动机。在此模式下，发动机功率和性 能将明显下降。

组合仪表中的发动机冷却液温度警告灯点亮，表示车辆已进入发动机过热保护操作模式。温度表也可指示过热情况的存在。避免在过热保护模式下长距离行驶。

特别要强调的是，有关安全驾驶或安全系统相关的工作，必须到凯迪拉克的特许服务中心进行。不正确的操作可能导致事故和伤害风险，或咨询上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心或专业的牵引服务中心。